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独家重磅 | 吉利汽车投资价值分析：商战的艺术来源： 市值风云作者 | 闲彦 二饼提到吉利汽车控股有限公司（0175， HK，简称“吉利汽车”，“公司”），称它是汽车行业近两年来风头最盛的整机厂应该没什么争议。从乘用车销量排名的持续上升，到新车面市有序而高效的节奏，再到与母公司（注：浙江吉利控股集团有限公司，简称“吉利集团”、“集团”）旗下沃尔沃品牌联合培育的子品牌领克系列车型的成长，无不显得英气勃勃。
万福生科不仅没退市，还在湖南当地资本大玩家湘晖系的运作中，成功找到联想控股旗下的佳沃集团接盘。不到4年，湘晖系靠一个壳赚了9亿元。至于龚永福，套现拿到的钱是他以前靠卖大米也许十辈子都挣不来的利润。看看万福生科，欣泰电气心底在说，“俺要的就是一个公平。”
汽车行业规模经济显著，从集团价值链考虑，全球研发体系已经成型，以国内为核心的生产制造体系也已密集布局，这两块涵盖了最大头的固定资产投资。既然已经砸下重金，这时候就该做大销售规模从而摊薄每辆车成本中的固定部分。由此，这也是一场高度合理的布局，连同公司在东欧市场的投入（白俄罗斯），接下来，如果再进入其他国家和地区，那在风云君看来也完全在情理之中。
“何况交易价格虽标明121亿，看似已折半，但绿地需承接标的公司所有债务，成本将推升至350亿左右。”张波认为，这轮操作也侧面表明绿地在董家渡项目的收购中，没有或并不愿动用足额现金支付，因此将剩余的资金采用质押股份的方式来操作。业内人士也指出，能在这么短时间内完成收购，并有银行愿意继续就该标的做抵押融资，说明资本方认为，原先的主体公司出现了兑付问题，并不影响项目本身，项目是具有潜在增值能力的，未来销售后也能回流现金流，并足额偿还债务。
也难怪，在和特朗普通电话时，中国领导人是这么一句话：感谢美国社会各界提供物资捐助。请注意，感谢的是美国社会各界，不是美国各界，更没有单提美国政府。其中的原因，应该你懂得。10，最后，再说三点吧。第一，21国只是第一批援助国。相信从2月5日到现在，有更多国家提供了援助。如果包括社会各界，那估计全世界可能都援助了，毕竟，这个世界，好人还是大多数。
郭台铭接着介绍了富士康在互联网和人工智能方面的布局，将“8K+5G”用在工作、智能家庭生态、安全、健康医疗、循环环保、教育、娱乐、财产交易采购等八大生活。此外，富士康还在区块链金流平台上进行布局，利用区块链安全可靠的密码学技术，打通工业互联网上人流、物流、过程流、讯流、金流、技术流这“六流”环节，“打通中小企业的任督二脉，真正解决中小企业融资难、融资难的问题。”
