慢进慢出让

梅赛德斯-奔驰及梅赛德斯-AMG品牌的SUV车型GLE、GLS等车型下调后的厂家建议零售价均相当于进口车关税15%时的水平，以惠及不同细分市场的消费群体。同时迅速反应降价应对的还有特斯拉。特斯拉同样在中国对美进口其中暂停加税的消息释放后，马上下调了Model S和Model X电动汽车在中国市场的售价。根据特斯拉中国官网，Model S 100D原价为95.46万元，调整后价格为84.96万元，下调10.5万元。Model X 75D车型调整后价格为79.68万，下调了6.5万元。

从板块方面来看，国信证券认为，科技板块盈利上行周期拐点或已经出现，预计2020年弹性空间最大。消费品板块依然处于高景气周期，估值水平同样处于历史高分位数。顺周期性板块估值水平非常低，总体景气度也向下。光大证券：“弱元起，新牛市”2020年上半年股比债优，从政策经济周期四阶段轮动的角度看，明年上半年有望出现盈利周期的弱复苏，对于无风险利率而言，其含义通常是易上难下，也意味着明年上半年股比债优。从全球视角看，A股仍显低估。

王勋认为，在统一监管标准的基础上，《办法》也体现了保持监管政策的弹性和灵活度，为金融控股公司的健康良性发展预留了空间和过渡期。“初步来看，办法还是比较好地平衡了稳定与发展的目的，总体上有利于行业健康发展。”蚂蚁金服集团副总裁梁世栋对经济日报记者表示，蚂蚁金服已经设立独立团队研究金融控股公司办法的相关要求，并积极参与征求意见。

扩大内需是当下必然选择。2017年GDP增速为6.9%，其中，内需贡献了6.3%，净出口献了0.6%，内需对GDP的贡献较2016年大幅下滑了1个百分点。2018年一季度净出口大幅度波动，对GDP的贡献率较2017年底大幅度滑落。我们认为，当前中美经贸摩擦扩大到全面贸易战的可能性较低，但短期对关键领域的打击，仍有可能对中国净出口产生影响，外需存在波动加大的可能。在此背景下，扩大内需也成为保持经济平稳较快发展的必然抓手。

当然，除了对接海外资产标的的智能投顾，还涌现了众多对接国内标的的智能投顾。然而，近一两年来，蓝海智投、弥财等创业互联网平台的toC端业务都出现停滞，且整体智能投顾在中国的热度都有所下降。“无风险收益率太高是主要的因素，”柯震无奈地对记者表示，“相信如果在美国还存在动辄年化5%收益的货币基金或保本理财，那么ETF和智能投顾也不会大发展。”

受今年年中的“暴雷潮”影响之下，7月以来，平台资金大幅度流出引发行业流动性危机。尽管此后投资者情绪逐渐稳定，但在整个行业风险加剧的情况下，上市互金平台难免受到波及，从而影响业绩表现。一位分析人士对《投资者报》记者说，网贷行业这次“暴雷潮”，主要是有些网贷平台为了吸引出借人，将期限由长拆短。这是典型的借新还旧，一旦资金出现净流出，无法借新还旧，逾期也将发生。经此一役，让网贷平台意识到拆标的危害性，倒逼网贷平台坚守合规运营。