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民航业内人士林智杰对记者分析称，退出天合联盟后，对南航欧洲航线的联营可能会有些影响，但南航的国际合作将不再受天合联盟限制，可以以双边合作的方式在三大联盟成员公司中寻找合作伙伴，选择空间更大。至于是否会加入寰宇一家，林智杰称，这可能需要征求国泰航空的同意，毕竟南航和国泰在地理位置上的竞争还很激烈。

2017年3月，国务院印发了被称为“上海自贸区3.0版”的《全面深化中国（上海）自由贸易试验区改革开放方案》，明确了98项重点改革任务，点出了加强改革系统集成等破题之道。数据见证改革的速度和成效。至2018年底，3.0版方案明确的98项重点改革任务中的96项已全部完成，上海自贸区实现了三年任务、两年基本完成的预期目标。

第三方运维企业西克公司代理商：都是默认一个，没有变化。东江环保工作人员：还是sick。第三方运维企业西克公司代理商：对，你们要改一下。国家环保督察办公室二处处长 邢长城：企业为了一时的经济利益，它为了减少治污成本，用这种虚假的数据来掩盖自己不正常运行的一个违法的事实，如果说直到督察进入时仍然存在这种情况来看，任凭企业这种虚假的数据长期蒙混过关，那不明显弄虚作假行为吗？

资料 |“不忘初心、牢记使命”主题教育网站 北京青年报等责任编辑：张玉国际民航工业格局一向非常稳定，俗称两大加两小，两大就是大型飞机市场就是空客和波音公司争霸，两小而中小型飞机市场则由加拿大庞巴迪公司和巴西航空公司瓜分，这种2+2的格局稳定了几十年，最终终于迎来了大崩盘：两大两小完全消失，被两大完全吞没！

值得一提的是，个人定期类存款也呈现了新特点。央行上海总部表示新增个人存款以结构性存款和大额存单为主，而定期存款则缩水明显。数据显示，5月上海本外币个人存款增加55.49亿元，同比少增57.6亿元。当月个人本外币结构性存款和大额存单分别增加84.64亿元和110.28亿元，同比分别少增43.12亿元和多增67.92亿元；活期存款和定期类存款分别减少17.16亿元和122.07亿元，同比分别少减79.67亿元和多减162.99亿元。

赋予险企更多投资自主权银保监会新闻发言人在答《金融时报》记者问时表示，研究提高保险公司权益类资产的监管比例事宜，总体方向是在审慎监管的原则下，赋予保险公司更多投资自主权，更好地发挥保险资金长期投资、价值投资优势，提高证券投资比重，促进资本市场长期稳定健康发展。